IRIS Institutional Research Information System - AIR Archivio Istituzionale della Ricerca
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EnglishThe chapter focuses on the factors on which the economic network of the Lombard cities was based: the resources and the productive structures, the roads, the transit trade, the opening of borders to foreign goods and to foreign businessmen, the structure of the system of customs’ duties, the mercantile vocation of the State; the role of Milan as a gateway and ‘emporium’ for its territory and for the cities of the State and the neighboring States. It aims at analysing the State policies that let it survive during the Spanish and the Austrian Age and let Milan preserve its role of gateway and ‘emporium’ for the other cities of the State and for principal cities of the neighboring States until the French Era.
Urban Network and Economic Policy: The Milanese Case During the Spanish and Austrian Ages / G. Tonelli (PALGRAVE STUDIES IN ECONOMIC HISTORY). - In: The Urban Logistic Network : Cities, Transport and Distribution in Europe from the Middle Ages to Modern Times / [a cura di] G. Favero, M.-W. Serruys, M. Sugiura. - Prima edizione. - London : Palgrave Macmillan, 2019 Dec. - ISBN 9783030275983. - pp. 145-160
| Titolo: | Urban Network and Economic Policy: The Milanese Case During the Spanish and Austrian Ages |
| Autori: | |
| Parole Chiave: | Milan; economy; 17 century, 18 century |
| Settore Scientifico Disciplinare: | Settore M-STO/02 - Storia Moderna Settore SECS-P/12 - Storia Economica |
| Data di pubblicazione: | dic-2019 |
| Digital Object Identifier (DOI): | http://dx.doi.org/10.1007/978-3-030-27599-0_7 |
| Tipologia: | Book Part (author) |
| Appare nelle tipologie: | 03 - Contributo in volume |
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