Corrosion of steel is a common problem in environments with high levels of chlorides and these electroplating environments is an efficient alternative to protect steel from corrosion. The electroplating process occurs through the steel casing with zinc metal during the electrolysis to be coated which acts as cathode and the metal will coat the piece serves as the anode. The electrolyte solution must include a salt composed of zinc cations to be able to coat the steel. In the electroplating process, the steel substrate coverage is more homogeneous compared to hot-dip galvanized. In the electroplating process, control of coating thickness depends on the time that the piece is immersed in the zinc salt solution. In continuous electroplating steel plates is used the same basic principle used in conventional electroplating. This paper an evaluation of the benefits of continuous electroplating steel plate and it was shown that these coatings have unique applications in the automotive industry. These electrogalvanized steels have high quality surfaces with mass 50-80 g/m² zinc deposited on the substrate, sufficient to meet the requirements related to corrosion. The electrogalvanized steels are ideal for automobile panels, especially when compared to products by hot-dip galvanized with the same thickness requires a fabrication process much more complicated.

Eletrogalvanização na indústria automobilística / W. Da Silva Cardoso, B. Da Silva Porcino, V. Toniato Campana. - In: REVISTA CIENTÍFICA ESFERA ACADÊMICA. TECNOLOGIA. - ISSN 2526-4141. - 1:1(2016), pp. 70-74.

Eletrogalvanização na indústria automobilística

W. Da Silva Cardoso
Project Administration
;
2016

Abstract

Corrosion of steel is a common problem in environments with high levels of chlorides and these electroplating environments is an efficient alternative to protect steel from corrosion. The electroplating process occurs through the steel casing with zinc metal during the electrolysis to be coated which acts as cathode and the metal will coat the piece serves as the anode. The electrolyte solution must include a salt composed of zinc cations to be able to coat the steel. In the electroplating process, the steel substrate coverage is more homogeneous compared to hot-dip galvanized. In the electroplating process, control of coating thickness depends on the time that the piece is immersed in the zinc salt solution. In continuous electroplating steel plates is used the same basic principle used in conventional electroplating. This paper an evaluation of the benefits of continuous electroplating steel plate and it was shown that these coatings have unique applications in the automotive industry. These electrogalvanized steels have high quality surfaces with mass 50-80 g/m² zinc deposited on the substrate, sufficient to meet the requirements related to corrosion. The electrogalvanized steels are ideal for automobile panels, especially when compared to products by hot-dip galvanized with the same thickness requires a fabrication process much more complicated.
A corrosão do aço é um problema recorrente, principalmente, em ambientes com alto teor de cloretos e nesse caso a galvanização eletrolítica é uma alternativa eficiente para proteger os aços contra a corrosão. O processo de galvanização eletrolítica acontece através do revestimento do aço com zinco durante a eletrólise do metal a ser revestido que funciona como catodo e o metal que irá revestir a peça funciona como ânodo. A solução eletrolítica deve conter um sal composto por cátions do metal que se deseja revestir a peça. No processo de galvanização eletrolítica a cobertura do substrato do aço é mais homogênea quando comparado com a galvanização por imersão a quente. No processo de galvanização eletrolítica o controle da espessura do revestimento depende do tempo que a peça fica imersa no banho de sais de zinco. Na galvanização eletrolítica contínua em chapas de aço é utilizado o mesmo princípio básico utilizado da galvanização eletrolítica convencional. Neste trabalho, foi feita uma avaliação dos benefícios da galvanização eletrolítica contínua de chapas de aço, mostrando que esses revestimentos apresentam aplicações singulares na indústria automotiva. Esses aços galvanizados apresentam superfícies de alta qualidade com massa entre 50 e 80 g/m² de zinco depositado no substrato, suficiente para atender às exigências relacionadas à corrosão. Os aços eletrogalvanizados são ideais para painéis de automóveis, principalmente, quando comparados aos produtos galvanizados por imersão à quente com mesma espessura que exige um processo de fabricação bem mais complexo.
Galvanização; Eletrolítica; Galvanoplastia; Corrosão; Aços; Galvanizados; Electrolytic; Galvanizing; Electroplating; Corrosion; Galvanized; Steel
Settore ICHI-02/A - Impianti chimici
2016
https://multivix.edu.br/pesquisa-e-extensao/revista-cientifica-esfera-academica-tecnologia/
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