La reimportazione di beni non fuoriusciti dal territorio dell'UE: lo strano caso degli aeromobili cancellati dal registro aeronautico italiano = The reimportation of goods that have not left eu territory: the strange case of aircraft deleted from the Italian Aviation Register

This work will offer some considerations on the regulation of aircrafts within the framework of value-added tax (VAT). In particular, the analysis will take as its point of departure certain cases in which it was suggested that aircraft could be considered, first, exported following their cancellation from the Italian Aviation Register and, then, reimported – with a consequent new VAT liability – in light of their continuous presence within the union territory.

Il presente lavoro formulerà alcune considerazioni sulla disciplina degli aeromobili nell’ambito dell’imposta sul valore aggiunto. In particolare, si prenderà spunto da alcuni casi in cui è stato ipotizzato che degli aeromobili allo stato unionale potessero conside-rarsi, prima, esportati a seguito della loro cancellazione dal Registro Aeronautico Italia-no e, poi, reimportati – con conseguente nuova debenza dell’IVA all’importazione – alla luce della loro continuativa presenza sul territorio unionale.